您當前位置：首頁 > 資訊動態(tài) > 行業(yè)資訊
為了安陽夜更美 ——安陽率先完成路燈節(jié)能改造、主城區(qū)節(jié)能路燈覆蓋率100%
更新時間：2023-06-12 關(guān)注：690
近段時間，如果你身在安陽，喜歡晚上逛街、恰好又足夠細心，你可能會發(fā)現(xiàn)：與之前相比，街上的路燈更亮了、燈下的景色更清了、城市的夜晚也更美了。你可能還不知道，安陽剛剛完成9000余盞鈉燈光源路燈的升級改造，在省內(nèi)率先實現(xiàn)主城區(qū)路燈節(jié)能覆蓋率100%的目標。這不僅意味著安陽的亮化照明事業(yè)實現(xiàn)了歷史性跨越，更標志著安陽在構(gòu)建節(jié)能型城市方面邁出了重要一步……
“路燈之困”：路燈節(jié)能改造勢在必行
2030年之前實現(xiàn)碳達峰，2060年之前實現(xiàn)碳中和。
這是中 央高 瞻遠矚、審時度勢，為推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)第二個百年奮斗目標、構(gòu)建人類命運共同體作出的戰(zhàn)略決策。安陽的路燈節(jié)能改造雖不起眼，卻是這座城市落實中 央決策、推動節(jié)能減排、實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的重要縮影……
從落子到收官，安陽的路燈節(jié)能改造一共花了9年。
毫無疑問，照亮古城大街小巷長達數(shù)十年的鈉燈光源，曾經(jīng)為安陽市的經(jīng)濟社會發(fā)展尤其是市民百姓的夜間出行作出過重要貢獻。然而，與更明亮、更清晰、更節(jié)能環(huán)保的LED燈和氙氣路燈相比，昏黃、易壞、耗電，每到夏天還有大量蚊蟲縈繞的高壓鈉燈光源，估計除了戀愛中的青年、戀舊者等，幾乎沒有人還會留戀。
尤其當時較高的維護成本，以及每年高昂的電費支出，更堅定了安陽市推進路燈節(jié)能改造的決心……
安陽的路燈節(jié)能改造共分為兩步。
先是LED燈，從2013年開始，前后改造了16000余盞；2017年又試驗性地引入358盞氙氣燈；而今年剛剛完成的9054盞氙氣路燈，占到安陽主城區(qū)路燈總量的近四分之 一。
“氙氣燈是我們國家自主研發(fā)的，質(zhì)量得到業(yè)界廣泛認可，是國家發(fā)改委和住建部聯(lián)合推廣產(chǎn)品，具有節(jié)能率高、光衰小、壽命長、顯色指數(shù)高等多項特點，號稱‘人造小太陽’，維修和更換也非常方便，北京的長安街部分路段用的就是這種！”
安陽市亮化照明事務(wù)中心黨支部書記、主任于全中向記者證實，2021年安陽的城市框架拉大不少，相比于2013年路燈盞數(shù)增加了40%以上，當年路燈的電費支出卻和2012年相差無幾，“雖然也有電價下調(diào)的因素，主要還是節(jié)能改造起了很大的作用?！?/p>
可路燈節(jié)能改造，動輒數(shù)千萬的投資，安陽又是怎么做到的？
于全中認為，這主要得益于市城 管局的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于相關(guān)單位和部門的大力支持，得益于中標單位的積極配合，“關(guān)鍵的是市、局和高新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在解決這一難題時展現(xiàn)出的政治眼光、政治擔當和政治智慧……
破解之道：合同能源管理恰逢其時
到底什么是“合同能源管理”？就是節(jié)能服務(wù)公司與用能單位以契約形式約定節(jié)能項目的節(jié)能目標，節(jié)能服務(wù)公司為實現(xiàn)節(jié)能目標向用能單位提供必要的服務(wù)，用能單位以節(jié)能效益支付節(jié)能服務(wù)公司的投入及其合理利潤的節(jié)能服務(wù)機制。
“這種模式是國外傳過來的，有些地方都實行好多年了?！?/p>
于全中說，多年來，安陽一直在探索通過合同能源管理解決路燈的節(jié)能改造難題，“政府不用投資一分錢，日常維護也是企業(yè)負責，完成節(jié)能減排不說，每年還能節(jié)約幾百萬元的電費和維護維修費用支出，企業(yè)除了正常的利潤，還能享受一定的稅費減免，怎么算都劃算！”
于全中給記者算了一筆賬，就拿剛剛改造好的9054盞氙氣燈來說吧，涉及主城區(qū)109條街道和74個交通路口，按照當前的電費單價，改造前每年需要800多萬元的電費，改造后預(yù)計只需要260萬元電費，每年可節(jié)省電費540多萬元，同時還為政府節(jié)省了日常維修維護費用，“這也是一筆不小的支出呢?！?/p>
盡管如此，項目落地也并非一帆風順。
與以往的項目申報和審批不同，此次鈉燈光源路燈的升級改造，從摸底調(diào)查到多方論證、從項目申報到領(lǐng)導(dǎo)審批，從招標簽約到工程驗收，每一步都走得格外扎實，“市里專門組織財政、城 管和縣區(qū)路燈管理部門人員，專程到天津、河北等地實地考察，借鑒外地改造經(jīng)驗，并對氙氣燈運行情況進行綜合評估；評標的時候，除了安陽市的專家，還抽調(diào)了外地市的專家參與進來；尤其是招標文件的論證，以往頂多兩次就夠了，這次前后一共開了四次，這是從來沒有過的”。
在于全中看來，雖說路燈節(jié)能改造工程本身并不是很大，卻關(guān)乎安陽的城市形象和市民出行，是實打?qū)嵉拿裆こ?、民心工程，牽一發(fā)而動全身，各方面重視是應(yīng)該的，嚴謹一些也是應(yīng)該的，目的是保證公開透明、公平公正，“說到底，還是都想把好事辦好！”
收官之戰(zhàn)：升級改造工程道阻且艱
2021年12月下旬，經(jīng)過半年多時間的有序推進，路燈節(jié)能改造項目終于進入正式施工階段。
一時之間，皆大歡喜。
可誰也沒想到，剛過元旦沒幾天，正當中標方金秋照明加緊訂貨備料、準備大干一場的關(guān)鍵時刻，安陽疫情再次來襲，且比上次更加兇險：高峰時，安陽一天就增加近百例！
全城封禁、居家隔離、人心惶惶……年前就訂購的零部件，就因為疫情發(fā)不了貨，還得付倉儲費；好不容易過了春節(jié)，安陽的疫情也消停了，工人也能正常上班了，上海那邊疫情又暴發(fā)了；等費盡千辛萬苦，終于把零部件從蘇滬一帶運到安陽，新一輪疫情又開始了……
“一句話，不是驢不走，就是磨不轉(zhuǎn)！”
金秋照明趙總說，疫情不僅使人力、物流和施工成本大大增加，原本3個月的工期也只能往后推延，直到今年3月15日才正式開工，“為了趕工期，我們一天出動6臺高空車，每臺車都配備至少兩名安裝工人，還有輔助安裝人員及安全員，在保質(zhì)保量保安全的情況下加班加點，4月底就竣工驗收了”。
從開工到竣工，原本3個月的工期，金秋照明只用了45天。
于全中說，路燈節(jié)能改造項目竣工驗收的那天，業(yè)主單位代表來了、監(jiān)理公司的人來了、參與招標的專家也來了，第三方鑒定機構(gòu)的人都來了，“驗收非常嚴謹，有儀器，大家還是非常注重細節(jié)，要說沒一點兒瑕疵也不現(xiàn)實，但都無礙大局，大家對項目質(zhì)量和整體效果都比較滿意”。
“聽施工企業(yè)說，施工期間，你們作為監(jiān)管單位，幫助協(xié)調(diào)了不少關(guān)系，幕后做了不少工作？”采訪結(jié)束時，記者問。
于全中答，“人民城市人民管、管好城市為人民的理念已根植我們城 管人的心中。抓好亮化照明設(shè)施管理、搞好路燈節(jié)能改造工作，這是我們義不容辭的責任，我們做得還遠遠不夠！再說，作為‘省級文明單位標兵’、市‘兩優(yōu)一先’先 進基層黨組織和‘五星黨支部’，我們更有責任把工作做得更好！”
來源：大河報·豫視頻 編輯：曲歌
-
上一篇：沒有了
-
下一篇：世界上沒有“無藍光”的LED燈
