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? ? 工業(yè)興，百業(yè)興；工業(yè)強，經濟強。龍安區(qū)圍繞軌道交通、光電照明和生態(tài)旅游三大主導產業(yè)，進一步完善規(guī)劃布局，加快基礎設施、公共服務設施建設，不斷促進城鄉(xiāng)協(xié)調互動發(fā)展，將產業(yè)集聚區(qū)建設成為安陽市重要的工業(yè)基地和循環(huán)經濟示范區(qū)。為進一步優(yōu)化產業(yè)布局，推動產業(yè)轉型升級、集約發(fā)展、集群發(fā)展，去年以來，龍安區(qū)產業(yè)集聚區(qū)狠抓項目建設，大力開展招商引資，持續(xù)強化投融資平臺運作，各項工作取得明顯成效。 ????優(yōu)化環(huán)境引鳳棲 ????“龍安區(qū)特別注重為企業(yè)提供便利服務和人性化關懷，出臺了很多優(yōu)惠政策，這正是促使我們**終將新產業(yè)的投資地選在龍安區(qū)的一個重要原因?！苯?，安陽金秋照明科技有限公司董事長王子龍道出了這樣一番話。 ????龍安區(qū)按照制定的年度招商引資工作目標，緊緊圍繞軌道交通、光電照明和生態(tài)旅游三大主導產業(yè)及相關配套產業(yè)，持續(xù)加大招商引資力度，強化入駐項目備案工作，協(xié)助企業(yè)**證照及環(huán)評手續(xù)，招商引資工作取得明顯成效。 ????“總投資69.4億元的32個工業(yè)項目完成年度投資15.8億元，12個項目竣工，7個億元以上項目簽約落地。產業(yè)集聚區(qū)南林高速公路太行路出口站規(guī)劃設立已獲批準，污水處理廠開始設備調試，110千伏變電站等重大基礎工程竣工?！饼埌矃^(qū)產業(yè)集聚區(qū)管委會副主任李軍峰介紹。 ????為更好地服務入駐的中小型企業(yè)，龍安區(qū)產業(yè)集聚區(qū)還與金融部門開展多元化合作，通過召開銀企洽談會，為企業(yè)融資提供擔保。豫科龍盛、百亞倫、盛通管業(yè)等企業(yè)已通過銀行融資數(shù)千萬元，極大地支持了企業(yè)生產，幫助企業(yè)發(fā)展壯大。 ????除此之外，為幫助更多高校畢業(yè)生盡快實現(xiàn)就業(yè)，同時以人才集聚助推產業(yè)集聚區(qū)企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，龍安區(qū)產業(yè)集聚區(qū)多次舉辦企業(yè)與高校對接招聘會。河南中博軌道裝備科技有限公司、岷山集團有限公司、安陽方圓有限公司等42家企業(yè)參與招聘，提供了工程師、會計、保管、文秘、技工、普工等崗位1050個，有效解決了轄區(qū)高校畢業(yè)生和居民的就業(yè)問題。 ????轉型升級促發(fā)展 ????河南中博軌道裝備科技有限公司總經理郭中喜告訴記者：“河南中博軌道裝備科技有限公司項目是由上海匯博投資公司和安陽市鐵路器材有限公司共同出資興建的，2016年入駐龍安區(qū)產業(yè)集聚區(qū)。作為生產**、高附加值產品的企業(yè)，我們瞄準國內外高鐵、輕軌等市場，實現(xiàn)轉型升級，打造綠色工業(yè)基地。項目建成后，可年產各類軌道裝備產品25萬噸。全部項目落地投產后，預計新增年銷售收入20億元?！?????“我們爭取在‘十三五’末形成軌道交通100億元產值、燈飾產業(yè)20億元產值，初步形成以軌道交通、光電照明、有色金屬為主，以裝備制造、新材料、煤化工、新能源為輔的工業(yè)格局。”李軍峰介紹。 ????“安陽金秋照明科技有限公司主要生產氙氣路燈及相關附屬產品，計劃投資2億元，設計產能為年產10萬套。達產后，產值將超過1億元，每年可貢獻稅收700萬元以上。目前，我們擁有9項實用新型**和2項發(fā)明**，力爭3年內申報成為**企業(yè)?！蓖踝育堈f。 ????針對轄區(qū)鐵合金企業(yè)存在小、散、亂的情況，龍安區(qū)計劃將鐵合金產業(yè)向新材料產業(yè)轉型，按照“淘汰一批、整合一批、轉型一批”的原則進行規(guī)劃，淘汰落后產能，整合80家規(guī)模小、能耗高的鐵合金企業(yè)，形成3家至5家具有核心競爭力的特種合金新材料骨干企業(yè)。 ????為促進企業(yè)加快轉型升級，龍安區(qū)傳統(tǒng)工業(yè)轉型升級指揮部統(tǒng)籌指揮、指導協(xié)調各級各有關部門抓好貫徹落實，明確企業(yè)是轉型升級的主體，區(qū)發(fā)改委、區(qū)工信委、區(qū)環(huán)保局等有關部門負責督促指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和企業(yè)開展深度治理工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道負責組織實施轄區(qū)內企業(yè)的轉型升級工作。該區(qū)對所涉及的每家企業(yè)明確一名科級干部分包，夯實責任，全力抓好工業(yè)企業(yè)轉型升級任務的落實。 ????同時，該區(qū)加大了專項執(zhí)法力度。實施工業(yè)污染**達標排放計劃，分步推進企業(yè)排污許可證核發(fā)工作；開展工業(yè)用能監(jiān)察行動、生產許可獲證企業(yè)檢查、安全生產隱患排查治理；加大執(zhí)法檢查的范圍、深度和頻次，創(chuàng)新執(zhí)法方式，全方位、無死角地開展專項檢查和聯(lián)合執(zhí)法。對達不到能耗、環(huán)保、質量、技術、安全等標準的企業(yè)，責令其停產并限期整改，逾期仍不達標的則關停退出。

2017年12月20日，安陽市委書記李公樂，市委副書記、市長王新偉等市四大班子領導帶領各縣（市）區(qū)、各部門負責同志共50余人，深入安陽金秋照明科技有限公司，就全市**項目建設、產業(yè)轉型發(fā)展情況進行集中考察觀摩。金秋照明董事長王子龍、總經理魏作山、總工程師余雪強、副總經理侯大力及副總工鄭和順等陪同考察。 市領導謝海洋、葛愛美、徐家平、常保利、陳志偉、董良鴻、李向前、王希社、劉建發(fā)、唐獻泰、田海濤、祝振玲、侯津琪參加觀摩活動。 ?初冬的暖陽普照安陽大地，朝氣蓬勃的金秋照明迎來了**批尊貴客人。金秋照明董事長王子龍向市領導**介紹了公司建設、生產情況。伴隨著介紹，市領導們深入公司無塵車間、老化車間、光學實驗室、產品展室等處，實地察看、了解公司生產、經營及效益情況。他們一面走，一面看，一面問，一面點評。當了解到“金秋照明是中原地區(qū)**一家以研發(fā)、生產和銷售**節(jié)能的氙氣燈光源、氙氣路燈、氙氣工礦燈等產品的節(jié)能照明企業(yè)、采用EMC合同能源管理的模式對道路燈、隧道燈、工礦燈進行節(jié)能改造，綜合節(jié)電率達到60％左右，讓政府和用戶零投資、零維護、零風險，提升城市整體形象，降低路燈綜合能耗，推進低碳環(huán)保發(fā)展”時，李公樂等領導們非常高興，連連稱贊，對公司為社會節(jié)能、替政府分憂的做法給予充分肯定。 考察結束，廣大干部員工倍受鼓舞，魏總及時開會總結，員工們紛紛表示，要不辜負市領導的重托，不忘初心、牢記使命，擼起袖子加油干，力爭將公司打造成為新時代國內氙氣燈系列產品推廣應用的領軍者和推進節(jié)能降耗的排頭兵，為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會貢獻智慧和力量。 （金秋照明馮先生供稿）

安陽金秋照明科技有限公司是由金秋控股集團的金秋能源有限公司與北京、浙江、深圳的幾家照明企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)建的節(jié)能照明企業(yè)，以研發(fā)、生產和銷售氙氣燈光源、氙氣路燈、氙氣工礦燈等產品為主，氙氣燈作為安陽市政府招商引資項目，落戶安陽市產業(yè)集聚區(qū)燈飾燈具產業(yè)園。 現(xiàn)因工作需要，面向社會招聘電工，要求年令40歲以下，有電工證和工作經驗，高中以上文化。工資3000元，交納”三險一金“。 望符合條件的有志之士將簡歷發(fā)至郵箱：ayxlfwl@163.com。 電話：186 2381 5098

氙氣燈是從高壓鈉燈、金鹵燈等氣體放電燈衍生出來的新光源，在汽車前大燈上已廣泛應用，是社會認可的成熟產品，也是目前人造光源中較亮的光源，人稱“人造小太陽”。140W氙氣路燈能取代傳統(tǒng)的250W高壓鈉燈，210W氙氣路燈能取代傳統(tǒng)的400W高壓鈉燈，節(jié)電率達到65%左右，道路照明效果超過了國家道路標準規(guī)定的亮度，氙氣道路燈的主要特點有：顯色性高、光波長；色溫(顏色)由七彩色組成與太陽光相同；電子鎮(zhèn)流器采用三級方案，工作效率達到96%以上。智能電子鎮(zhèn)流器內設濾波器，具有防雷、防峰值干擾、恒功率輸出、半夜降功率(調光)、與智慧路燈配套等功能。可根據(jù)用戶需要，針對不同場所，提供多種燈光顏色。尤其是道路照明，氙氣路燈是目前較為理想的光源。 2016年6月12日，氙氣路燈獲建設部專家評審會評估證書，證書號：建科評[2016]036號。2016年6月30日，建設部出具氙氣路燈推廣證書(證書編號:2016061)，明確了氙氣燈適用于道路、工礦企業(yè)、大型場館等場所照明。國家發(fā)改委2015年第35號《國家**節(jié)能低碳技術推廣目錄(2015年本，節(jié)能部份技術報告)》涉及照明部分的項目中，大功率氙氣照明節(jié)能技術也進入推廣目錄，明確說明氙氣燈適用于道路、工礦企業(yè)、大型場館等場所照明。 2017年8月，氙氣路燈作為安陽市政府**招商引資項目，落戶安陽市燈飾產業(yè)集聚區(qū)。同時在燈塔路中段（中華路與燈塔路交叉口向東）和龍安區(qū)政府南（文昌大道）安裝了兩段示范路。示范路節(jié)電達到60%以上，亮度與清晰度得到了領導和行人的一致好評。

隨著時代的發(fā)展，汽車的越發(fā)普及以及人們生活質量的追求提高，相信很多人在閑余時間都會對自己的愛車進行裝飾或改裝，車燈改裝也是各位車主比較重視之一，很多車主對車燈知識的不普及，對于氙氣燈的不了解，出現(xiàn)了很多追求更炫更酷使用高色溫亂改的現(xiàn)象，一開大燈自己的車是炫了，但是別人卻遭了罪，下面小編為大家科普一下關于氙氣燈的色溫問題講解 氙氣燈一般的都是12伏35W，工作電壓8V—32V，省電又節(jié)能。操作溫度-40至85度。HID氙氣燈是利用電子激發(fā)氣體發(fā)光，并無鎢絲存在，因此壽命較長，約有3000小時，而鹵素燈只有300小時。 色溫選擇:氙氣燈作為一項**的照明技術應用在汽車和摩托車上，目前奔馳、寶馬、奧迪等國內外名貴轎車均已在原車出廠前就已經配套安裝,一般氙氣燈色溫范圍是3000K-12000K。 3000K－黃金光，穿透力極強，適用雨霧天，常用于霧燈 4300K－黃光，與普通燈相似，穿透力強 5000K－光白中略帶黃， 穿透力強 6000K－光全白，像正午日光，視覺舒適,穿透力和舒適度更好 8000K－白中帶藍，穿透力較6000K弱，建議不要使用超過此K數(shù)燈泡 10000K－白稍藍 ，K數(shù)越高，發(fā)出的光越藍，雨霧天的穿透力越弱 12000K－白較藍紫 超亮舒適：氙氣燈是一般鹵素燈的三倍光效，并且越用越亮、光色接近正午日光、聚光性強、啟動快速、增加行車安全。一般的55W鹵素燈只能產生1000流明的光，而35W氙氣燈能產生3200流明的強光，光度提升了300%左右，建議使用4300K-6000K色溫的氙氣燈，不但擁有超長及超廣角的寬曠視野，還能為您帶來駕車舒適感；讓夜晚不再黑暗，視野更為清晰，可大大減少行車事故率。

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問：名稱解釋 是“氙氣大燈改裝”還是“疝氣大燈改裝”？ 答：在網上搜索統(tǒng)計了一下，發(fā)現(xiàn)一半的人都是在搜“疝氣大燈改裝”，還有人搜“氙氣大燈改裝”，到底哪個才是對的呢，正確答案應該是“氙氣大燈改裝” 拼音是：xiān 讀音通“仙”，疝氣是一種病。所以大家去改裝時千萬不要讀錯了，被人笑也就算了，人家看你是菜鳥還要宰你。 問：為什么汽車要做“氙氣大燈改裝”？ 答：1、省電（普通鹵素大燈55W，氙氣大燈35W） 2、更亮（普通鹵素大燈800流明，氙氣大燈3200流明的亮度，提高300%以上，所以更亮、更遠，提高行車安全） 3、舒適（進口氙氣大燈標準色溫是4200K，是白光略偏黃，視覺效果更好,而且在霧天的時候還有一定的穿透力）可以全天候使用. 4、壽命更長（鹵素燈是鎢絲，氙燈無鎢絲，所以壽命更長，可達3000小時以上） 5、安全（除了上面說的安全外，還有不會因為泡水或有水氣而爆裂） 問：氙氣大燈改裝會不會有什么危險性？ 答：不會，但是你得找**人士來改裝，自己不能瞎改，并且改裝氙氣大燈一定要加裝透鏡，并不是說找個會改裝車的就懂的怎么去改裝，如果遇到不負責任的人改裝，他只給你換個氙氣燈泡，雖然便宜，但不安全，國內**改裝氙氣大燈的師傅還是有不少的。 問：氙氣大燈更亮是不是更耗電，會不會導致原電路負荷增大？ 答：不會，原車大燈功率55W－60W，氙氣大燈是35W，節(jié)能將近40%。 問：網上查了后有人給我報價幾百塊，也有人給我報價幾千塊，有什么差別？ 答：首先幾百塊的可以100%肯定只是給你換個燈泡而已，這是不可以的，真正的改裝首先要有好的氙氣燈泡，還要用透鏡，還要改總成。在**改燈店里，不裝透鏡人家是不改的，要的是減少燈光殺手，改完的大燈只照路，不晃眼。改起來至少也得半天時間，不是那么簡單的，所以認真負責的改燈的都是三千以上。 問：應該找哪家做氙氣大燈改裝，怎么判斷一定改燈的是否**？ 答：首先現(xiàn)在是一個信息爆炸的網絡時代，有一個搜索引擎叫百度，不懂的搜搜，看看你成熟附近有哪些氙氣改裝方面的**師傅，至于怎么判斷你找到的哪家好不好，**不，你可以網上搜一下這個店的名字，看有沒有人說評價他們，改得不好的，一定會有人說的。 問：氙氣燈用什么品牌的好？ 答：汽車氙氣燈品牌首推飛利浦、歐司朗和金華達氙氣燈。但是價格比較貴，還要加改裝費，如果預算有限，也得選個雪萊特燈泡，在國內算是好的了， 其他的就不要選擇了。還不夠給自己找麻煩的呢。 問：氙氣燈用不用改遠光? 答:不用也不建議，如果用雙光透鏡大燈，會實現(xiàn)一燈雙光的作用，而原車的遠光燈也會保留。這樣改裝后成為近光燈為氙氣燈，遠光燈為氙氣加鹵素共4燈；如果改單透鏡，也不建議把遠光燈改為氙氣燈，因為遠光白天還有一項重要使命是提示作用，就是所謂的閃燈。氙氣燈色溫一般是4300K，而穿透力不如原車遠光燈，現(xiàn)在有把遠光燈改為“黃金光”，穿透力強。再有一個氙氣燈一般剛啟動時亮度欠佳，氙氣燈是亮的時間越長越亮。而瞬間的閃燈發(fā)揮不到提示的作用，瞬間啟動不如鹵素燈泡啟動快。像有些遠光近光在一個燈頭的車型，要安裝進口安定器，啟動速度快。 問：氙氣大燈的壽命一般可以用多久？ 答：氙氣大燈的壽命大約為3000小時，即使晚上開車比較多，也能用3年以上，一般**少5年以上。 問：氙氣在燈改裝后能不能過年檢？ 答：各地區(qū)不同而異，盡量不要用高色溫的燈，色溫一般選擇4300k-6000k之間比較好，如果車子沒有別的大問題的話，可以找車蟲、花點小錢便可以通過了。 問：什么是AFS氙氣大燈？ 答：主動轉向大燈：AFS又叫自適應轉向大燈系統(tǒng)，它能夠根據(jù)汽車方向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度，不斷對大燈進行動態(tài)調節(jié)，適應當前的轉向角，保持燈光方向與汽車的當前行駛方向一致，以確保對前方道路提供更佳照明并對駕駛員提供更佳可見度，它能夠根據(jù)行車速度、轉向角度等自動調節(jié)大燈的偏轉，以便能夠提前照亮“未到達”的區(qū)域，提供全方位的安全照明，從而顯著增強了黑暗中駕駛的安全性。在路面無(弱)燈或多彎道的路況中，擴大駕駛員的視野，而可提前提醒對方來車。

近段時間，如果你身在安陽，喜歡晚上逛街、恰好又足夠細心，你可能會發(fā)現(xiàn)：與之前相比，街上的路燈更亮了、燈下的景色更清了、城市的夜晚也更美了。你可能還不知道，安陽剛剛完成9000余盞鈉燈光源路燈的升級改造，在省內率先實現(xiàn)主城區(qū)路燈節(jié)能覆蓋率100%的目標。這不僅意味著安陽的亮化照明事業(yè)實現(xiàn)了歷史性跨越，更標志著安陽在構建節(jié)能型城市方面邁出了重要一步……“路燈之困”：路燈節(jié)能改造勢在必行2030年之前實現(xiàn)碳達峰，2060年之前實現(xiàn)碳中和。這是中 央高 瞻遠矚、審時度勢，為推動經濟社會高質量發(fā)展、實現(xiàn)第二個百年奮斗目標、構建人類命運共同體作出的戰(zhàn)略決策。安陽的路燈節(jié)能改造雖不起眼，卻是這座城市落實中 央決策、推動節(jié)能減排、實現(xiàn)綠色轉型的重要縮影……從落子到收官，安陽的路燈節(jié)能改造一共花了9年。毫無疑問，照亮古城大街小巷長達數(shù)十年的鈉燈光源，曾經為安陽市的經濟社會發(fā)展尤其是市民百姓的夜間出行作出過重要貢獻。然而，與更明亮、更清晰、更節(jié)能環(huán)保的LED燈和氙氣路燈相比，昏黃、易壞、耗電，每到夏天還有大量蚊蟲縈繞的高壓鈉燈光源，估計除了戀愛中的青年、戀舊者等，幾乎沒有人還會留戀。尤其當時較高的維護成本，以及每年高昂的電費支出，更堅定了安陽市推進路燈節(jié)能改造的決心……安陽的路燈節(jié)能改造共分為兩步。先是LED燈，從2013年開始，前后改造了16000余盞；2017年又試驗性地引入358盞氙氣燈；而今年剛剛完成的9054盞氙氣路燈，占到安陽主城區(qū)路燈總量的近四分之 一?！半瘹鉄羰俏覀儑易灾餮邪l(fā)的，質量得到業(yè)界廣泛認可，是國家發(fā)改委和住建部聯(lián)合推廣產品，具有節(jié)能率高、光衰小、壽命長、顯色指數(shù)高等多項特點，號稱‘人造小太陽’，維修和更換也非常方便，北京的長安街部分路段用的就是這種！”安陽市亮化照明事務中心黨支部書記、主任于全中向記者證實，2021年安陽的城市框架拉大不少，相比于2013年路燈盞數(shù)增加了40%以上，當年路燈的電費支出卻和2012年相差無幾，“雖然也有電價下調的因素，主要還是節(jié)能改造起了很大的作用。”可路燈節(jié)能改造，動輒數(shù)千萬的投資，安陽又是怎么做到的？于全中認為，這主要得益于市城 管局的正確領導，得益于相關單位和部門的大力支持，得益于中標單位的積極配合，“關鍵的是市、局和高新區(qū)領導在解決這一難題時展現(xiàn)出的政治眼光、政治擔當和政治智慧…… 破解之道：合同能源管理恰逢其時到底什么是“合同能源管理”？就是節(jié)能服務公司與用能單位以契約形式約定節(jié)能項目的節(jié)能目標，節(jié)能服務公司為實現(xiàn)節(jié)能目標向用能單位提供必要的服務，用能單位以節(jié)能效益支付節(jié)能服務公司的投入及其合理利潤的節(jié)能服務機制?！斑@種模式是國外傳過來的，有些地方都實行好多年了?！庇谌姓f，多年來，安陽一直在探索通過合同能源管理解決路燈的節(jié)能改造難題，“政府不用投資一分錢，日常維護也是企業(yè)負責，完成節(jié)能減排不說，每年還能節(jié)約幾百萬元的電費和維護維修費用支出，企業(yè)除了正常的利潤，還能享受一定的稅費減免，怎么算都劃算！”于全中給記者算了一筆賬，就拿剛剛改造好的9054盞氙氣燈來說吧，涉及主城區(qū)109條街道和74個交通路口，按照當前的電費單價，改造前每年需要800多萬元的電費，改造后預計只需要260萬元電費，每年可節(jié)省電費540多萬元，同時還為政府節(jié)省了日常維修維護費用，“這也是一筆不小的支出呢。”盡管如此，項目落地也并非一帆風順。與以往的項目申報和審批不同，此次鈉燈光源路燈的升級改造，從摸底調查到多方論證、從項目申報到領導審批，從招標簽約到工程驗收，每一步都走得格外扎實，“市里專門組織財政、城 管和縣區(qū)路燈管理部門人員，專程到天津、河北等地實地考察，借鑒外地改造經驗，并對氙氣燈運行情況進行綜合評估；評標的時候，除了安陽市的專家，還抽調了外地市的專家參與進來；尤其是招標文件的論證，以往頂多兩次就夠了，這次前后一共開了四次，這是從來沒有過的”。在于全中看來，雖說路燈節(jié)能改造工程本身并不是很大，卻關乎安陽的城市形象和市民出行，是實打實的民生工程、民心工程，牽一發(fā)而動全身，各方面重視是應該的，嚴謹一些也是應該的，目的是保證公開透明、公平公正，“說到底，還是都想把好事辦好！”收官之戰(zhàn)：升級改造工程道阻且艱2021年12月下旬，經過半年多時間的有序推進，路燈節(jié)能改造項目終于進入正式施工階段。一時之間，皆大歡喜?？烧l也沒想到，剛過元旦沒幾天，正當中標方金秋照明加緊訂貨備料、準備大干一場的關鍵時刻，安陽疫情再次來襲，且比上次更加兇險：高峰時，安陽一天就增加近百例！全城封禁、居家隔離、人心惶惶……年前就訂購的零部件，就因為疫情發(fā)不了貨，還得付倉儲費；好不容易過了春節(jié)，安陽的疫情也消停了，工人也能正常上班了，上海那邊疫情又暴發(fā)了；等費盡千辛萬苦，終于把零部件從蘇滬一帶運到安陽，新一輪疫情又開始了……“一句話，不是驢不走，就是磨不轉！”金秋照明趙總說，疫情不僅使人力、物流和施工成本大大增加，原本3個月的工期也只能往后推延，直到今年3月15日才正式開工，“為了趕工期，我們一天出動6臺高空車，每臺車都配備至少兩名安裝工人，還有輔助安裝人員及安全員，在保質保量保安全的情況下加班加點，4月底就竣工驗收了”。從開工到竣工，原本3個月的工期，金秋照明只用了45天。于全中說，路燈節(jié)能改造項目竣工驗收的那天，業(yè)主單位代表來了、監(jiān)理公司的人來了、參與招標的專家也來了，第三方鑒定機構的人都來了，“驗收非常嚴謹，有儀器，大家還是非常注重細節(jié)，要說沒一點兒瑕疵也不現(xiàn)實，但都無礙大局，大家對項目質量和整體效果都比較滿意”?！奥犑┕て髽I(yè)說，施工期間，你們作為監(jiān)管單位，幫助協(xié)調了不少關系，幕后做了不少工作？”采訪結束時，記者問。于全中答，“人民城市人民管、管好城市為人民的理念已根植我們城 管人的心中。抓好亮化照明設施管理、搞好路燈節(jié)能改造工作，這是我們義不容辭的責任，我們做得還遠遠不夠！再說，作為‘省級文明單位標兵’、市‘兩優(yōu)一先’先 進基層黨組織和‘五星黨支部’，我們更有責任把工作做得更好！”來源：大河報·豫視頻 編輯：曲歌